Tout savoir sur le boitier bio éthanol homologué

Il n’existe qu’une poignée de modèles de voiture étant adaptés dès la sortie d’usine à rouler au bioéthanol:

• Dacia Hi-Flex

• Ford Flexifuel

• Opel Flexfuel

• Peugeot Bioflex

• Renault Bioéthanol

• Saab Biopower

• Volvo Flexifuel

En dehors de ces modèles, un boîtier éthanol doit être installé. Aussi appelé boîtier bioéthanol ou boîtier E85, il s’agit d’un boîtier électronique injectant du bioéthanol dans le carburant, réduisant ainsi les émissions de microparticules et de CO2 de votre véhicule. En faisant installer un kit éthanol, vous garantissez une baisse de vos dépenses moyenne en carburant ainsi qu’un impact réduit sur l’environnement. Dans un garage le montage d’un boîtier FlexFuel doit être réalisé par un professionnel agréé et formé.

Il y a plusieurs types de véhicules compatiblesavec la pose d’un boitier éthanol homologué :

• Compatibles SP95-E10.

• Equipés d’un moteur Euro5 ou Euro6 à injection directe.

• Equipés d’un moteur Euro3, Euro4, Euro5 ou Euro6 à injection directe de 14 CV ou moins.

• Equipés d’un moteur Euro5 ou Euro6 à injection directe de 7 CV ou moins.

Si l’idée de convertir votre véhicule au bioéthanol vous intéresse, n’hésitez pas à vérifier la compatibilité de votre véhicule sur AD.fr. Renseignez votre plaque d’immatriculation et nous vous aviserons de l’éligibilité de votre véhicule à l’installation d’un boîtier FlexFuel.

De nombreux conducteurs sont aujourd'hui séduits par le bioéthanol (ou E85). Il s'agit d'un carburant issu de végétaux fermentés mélangé à du sans-plomb classique. Il bénéficie d'une fiscalité avantageuse, rendant son prix à la pompe très intéressant.

Problème : peu de véhicules sont équipés de série de motorisations compatibles sans danger pour la fiabilité... C'est pourquoi il est nécessaire de procéder à la pose d'un kit E85 aussi nommé boîtier bioéthanol. Ces dispositifs peuvent être installés sur des voitures neuves, mais aussi des véhicules d'occasion essence.

Boîtier bioéthanol : définition

Le boîtier bioéthanol, aussi appelé boîtier flexfuel ou boîtier E85, est un boîtier électronique installé sur votre moteur, au voisinage de la gestion électronique classique. Son objectif : adapter le temps d'ouverture des injecteurs au carburant E85, moins calorique que le sans-plomb fossile classique.

Il permet donc au moteur thermique classique de ne pas subir de dommages en raison d'un mélange trop pauvre.

Boîtier E85 : comment l’installer ?

En faisant installer un kit éthanol E85, vous garantissez une baisse de vos dépenses moyenne en carburant ainsi qu’un impact réduit sur l’environnement.

Quel prix pour un boîtier bioéthanol ?

AD propose un kit E85 à partir de 806 euros*.

Pourquoi passer par un professionnel ?

Il y a quelques années, c'était le far west et les arnaques étaient nombreuses... La pose d'un kit E85 est coûteuse et requiert des compétences techniques. Chez AD, nos experts ont été formés au montage de ces dispositifs. Nos pros vous garantissent donc un service de qualité, sans aucun stress.

Le montage d’un kit bio-éthanol doit être réalisé par un professionnel agréé et formé. La procédure est obligatoirement inscrite sur la carte grise. Elle permet de bénéficier des avantages suivants :

· Le superéthanol-E85 est en moyenne moins cher que le super sans-plomb.

· En fonction des régions la carte grise est gratuite ou à moitié prix à la revente du véhicule

· Pour les entreprises, la taxe carburant baisse de 80 % et celle sur les véhicules de société est offerte pendant trois ans.

Si vous ne faites pas appel à un pro, vous ne bénéficierez pas de ces avantages.

Le prix du boîtier éthanol est en moyenne amorti au bout de 13 000 kilomètres.

Quels véhicules sont compatibles avec un boîtier E85

Il y a plusieurs types de véhicules compatibles avec la pose d’un boitier éthanol homologué :

· Compatibles SP95-E10.

· Equipés d’un moteur Euro5 ou Euro6 à injection directe de moins de 14 CV.

· Equipés d’un moteur Euro3, Euro4, Euro 5 ou Euro6 à injection directe de moins de 8 CV.

· Equipés d’un moteur Euro 5 ou Euro6 à injection directe de 7 CV ou moins.

Nous rappelons que l’installation du boîtier bio éthanol homologué doit être faite par un expert agréé et formé à cette opération. Alors, n’hésitez plus à vérifier la compatibilité de votre véhicule et à faire un devis sur AD.fr pour connaitre le prix de votre boîtier éthanol homologué dans un de nos garages agréés.

*Prix le plus bas constaté en 2022 pour une prestation boitier bio éthanol homologué réalisée sur une TOYOTA YARIS III Ph1 1.0 VVT-i 69 (2011 > 2015) par un réparateur du réseau AD.

Si vous roulez au bioéthanol, il est important d’être bien renseigné sur les disponibilités en E85 afin de ne pas vous retrouver à sec sur l’autoroute. Il y a, aujourd’hui, plus de 2500 stations proposant de l’E85 en France métropolitaine, soit presque un quart des stations!

Il y a plusieurs moyens pour savoir quelles stations près de chez vous proposent de l’E85:

• Les applications «Mes Stations E85», «Waze», «Gasoil now» et «Essence & Co» permettent de localiser les stations-services ayant de l’E85 à la pompe.
• Prix-carburants.gouv.fr est le site gouvernemental répertoriant les prix des carburants dans les stations de France. En choisissant le carburant et le code postal souhaités, le site affiche les stations avoisinantes.

Pour pouvoir rouler au superéthanol-E85, il faut faire installer un boîtier Flexfuel sur son véhicule. Le bioéthanol est écologique et financièrement avantageux, coûtant moitié moins cher que le super sans-plomb. Si vous souhaitez faire installer un boitier Flexfuel sur votre véhicule, pensez à prendre rendez-vous sur AD.fr

Le boîtier FlexFuel est un équipement électronique contrôlant la quantité d’éthanol injecté dans le carburant, en ajoutant si besoin. L’éthanol est un combustible bon marché et avec un impact réduit sur l’environnement, ce qui en fait l’ami à la fois de votre portefeuille et de votre empreinte carbone. La mise en place d’un boîtier FlexFuel doit être réalisée dans un garage agréé par un expert formé à la réalisation de cette prestation.

Des rumeurs courent sur la possibilité d’une casse moteur ou d’une usure prématurée de la voiture. En réalité, l’indice d’octane élevé du E85 lui permet d’entrer en combustion plus tôt et donc de réduire la température de fonctionnement du moteur, et ainsi son usure. L’autre peur dont on peut entendre parler concernant le bioéthanol est la corrosion des injecteurs dû à la charge d’eau de l’éthanol. Cette crainte est également sans fondement, l’éthanol ayant des effets similaires sur les injecteurs que le SP98.

Si vous souhaitez faire convertir votre voiture au Superéthanol E85, n’hésitez pas à vérifier la compatibilité de votre voiture et à faire un devis sur AD.fr pour installer un boîtier homologué dans un de nos garages agréés.

L’installation d’un boîtier éthanol est essentielle pour assurer le bon fonctionnement de son moteur lorsqu’on utilise du Superéthanol E85. Cependant, si vous souhaitez que le changement puisse être enregistré sur votre carte grise, l’installation ne peut pas être faite par n’importe qui.

Le boîtier à installer se doit d’être homologué et l’installation doit être réalisée par un expert agréé et formé à cette opération. Les garages AD disposent des compétences et du matériel nécessaire leur permettant d’installer un boîtier bioéthanol homologué sur votre véhicule.

Une installation non agréée ou d’un boîtier non homologué vous empêcherait de modifier votre carte grise auprès de la préfecture. Cela pourrait empêcher votre véhicule de passer le contrôle technique et vous expose à une amende, voire même une immobilisation, en cas de contrôle sur la route.

Alors, pour une installation en bonne et due forme, vérifiez l’éligibilité de votre véhicule et faites un devis sur AD.fr pour qu’un de nos installateurs agréés puisse convertir votre véhicule.

Le bioéthanol est un éthanol, c’est-à-dire un alcool, produit à partir de la fermentation des sucres générés par l’amidon de betteraves et de céréales. D’ailleurs, les premières voiture produite à la chaîne, les Ford T, étaient conçues pour rouler à l’éthanol. Il peut remplacer l’essence dans la carburation des moteurs à essence, tout en étant le seul carburant renouvelable pour ce type de moteur. Le Superéthanol E85 est le carburant commercialisé en France ayant la plus grosse part de bioéthanol car il en contient jusqu’à 85%, ce qui le rend jusqu’à 60% plus économique que ses voisins à la pompe.

Le bioéthanol: un carburant aux multiples avantages

Aujourd’hui, faire rouler son véhicule au bioéthanol à plusieurs avantages:

• Réduction des émissions de microparticules de 95% et de CO2 de 70%.

• Le prix du Superéthanol E85 est en moyenne inférieur de 50% à celui des autres carburants.

• Le prix du boîtier éthanol est en moyenne amorti au bout de 13000 kilomètres.

• La production de Superéthanol E85 fait vivre 1% des agriculteurs français, une part en augmentation.

• La filière recycle et transforme également les huiles végétales usagées.

• Plus de 2700 stations-services en France, soit 30% du pays, servent déjà de l’E85.

Pour faire installer un boîtier pouvant permettre à votre voiture de rouler au Superéthanol E85, allez sur AD.fr pour vérifier l’éligibilité de votre voiture et faire un devis pour faire installer un boîtier homologué dans un de nos garages agréés.

Le boîtier E85 est un mécanisme électronique permettant de calculer la part d’éthanol dans le carburant et ajoutant du bioéthanol selon les besoins. La consommation de bioéthanol diminue jusqu’à 70% le volume de polluants émis par votre voiture. L’installation d’un boîtier FlexFuel garantit une réduction de votre empreinte carbone ainsi que de l’argent que vous aurez à débourser en carburant. L’installation d’un kit bio éthanol doit être réalisée par un expert agréé et formé à cette opération.

La loi demande que les boîtiers commercialisés et installés soient conçus selon certaines spécificités. Pour recevoir l’homologation, les boîtiers ne doivent pas interférer avec l’électronique du véhicule et répondre à des normes européennes sur les émissions polluantes.

Quels sont les boîtiers éthanol sur le marché?

Il y a, à ce jour, trois marques homologuées (cf. legifrance.gouv.fr) de boîtiers éthanol sur le marché:

• Bio Motors

• FlexFuel

• Borel

Parmi ces fabricants, les garages AD vous proposent l’installation des marques FlexFuel et Bio Motors. Nous rappelons que l’installation du boîtier bio éthanol homologué doit être faite par un expert agréé et formé à cette opération. Si vous êtes intéressé par l’installation de ce boîtier, informez-vous sur l’éligibilité de votre véhicule sur AD.fr en renseignant votre plaque d’immatriculation. Faites-y également un devis pour qu’un de nos installateurs de boîtier éthanol homologué dans un de nos garages agréés s’occupe de votre véhicule.

Afin de pouvoir rouler au Superéthanol E85, il faut soit que votre véhicule soit adapté de base à la consommation de bioéthanol ou faire convertir votre voiture en faisant installer un boîtier bioéthanol homologué sur la carburation de son moteur.

Il n’existe qu’une poignée de modèles étant adaptés dès la sortie d’usine à rouler avec du bioéthanol: Dacia Hi-Flex, Ford Flexifuel, Opel Flexfuel, Peugeot Bioflex, Renault Bioéthanol, Saab Biopower et Volvo Flexifuel.

En ce qui concerne la conversion, il y a plusieurs types de véhicules compatibles avec la pose d’un boîtier éthanol homologué:

• Compatibles SP95-E10.

• Equipés d’un moteur Euro5 ou Euro6 à injection directe.

Equipés d’un moteur Euro3, Euro4, Euro5 ou Euro6 à injection directe de 14 CV ou moins.

Quels véhicules ne sont pas éligibles au boîtier bioéthanol?

Les véhicules diesel dans leur intégralité et certains véhicules de collection ne sont pas compatibles à l’installation d’un boîtier ainsi que les véhicules essence ci-dessous:

• Fiat 500X 1.0L GDI à injection directe.

• Fiat 0.9 Twin Air.

• Honda Civic X 1.0L iVtec 3 cylindres Turbo à partir de 2017.

• Honda S2000.

• Jeep Dodge HEMI 5.7 ou 6.1L de 2016 à 2019.

• Mazda Skyactiv X 2.0L à combustion spontanée à partir de 2019.

• Nissan DIG et DIGT 1.2L 4 cylindres à injection directe.

• Opel Ecotech 1.2L avec filtre à particules ou 1.2L 3 cylindres à injection directe.

• Opel Insignia 1.5L à injection directe.

• Peugeot Puretech 1.2L avec filtre à particules.

• Porsche Macan 3.6L V6.

• Renault ou Dacia TCE 1.2L, 1.3L ou 1.6L.

• Renault 3,5 V6 comme la Vel Satis ou l’Espace.

• Toyota Avensis 2.0L de 2000 à 2008.

• Volkswagen TFSI à bi-injection.

• Volvo 1.5T3 et 2.0T.

Si vous n’êtes pas sûr de la compatibilité de votre véhicule selon ces critères, n’hésitez pas à vérifier la compatibilité de votre véhicule sur AD.fr. C’est simple comme bonjour! Entrez votre plaque d’immatriculation et nous vous annoncerons l’éligibilité de votre véhicule à l’installation d’un boîtier FlexFuel.