Tous nos conseils pour prendre soin de votre ligne d'échappement
Qu’ils soient à essence ou à diesel, la totalité des véhicules équipés d’un moteur à explosion compte une ligne d'échappement. Cet ensemble part du moteur et fait toute la longueur du véhicule. Cette ligne d’échappement est composée de différentes pièces :
Cette ligne d’échappement a un rôle essentiel dans le fonctionnement du véhicule. Les gaz vont passer dans la ligne pour être expulsés hors du véhicule. Les différents éléments servent également à limiter l’émission des hydrocarbures, le véhicule polluera moins ainsi. Autre fonction de la ligne d’échappement : elle diminue les bruits engendrés par le moteur à explosion.
Pour assurer toutes ces missions, chaque pièce a un rôle fondamental. Le catalyseur limite l’émission des particules dans l’air. Le corps central n’est pas présent dans tous les véhicules. Il a pour fonction de réduire les émissions sonores émises par l’évacuation des gaz d’échappement. A l’image du pot d’échappement, il prend la forme d’un tube enveloppé dans de la laine de roche. Idéal pour l’isolation acoustique.
À ras du sol, exposé à la route, la ligne d’échappement est à la merci de bien des obstacles : gravillons, plastiques, humidité, eau de pluie… les exemples sont nombreux. Il est donc important de la surveiller de près et de la faire contrôler régulièrement, à l’instar de l’ensemble du véhicule. Ne dit-on pas qui veut aller loin ménage sa monture ? Pour suivre cet adage, apportez un soin particulier à la ligne d’échappement.
Dans ce guide, nous allons passer en revue le fonctionnement des différentes pièces de la ligne d’échappement et les différentes façons de les entretenir. Dans l’ensemble de nos garages, certaines questions reviennent régulièrement. Les mécaniciens AD vous répondent et vous aiguillent vers la meilleure technique à adopter pour réaliser une réparation de pot d'échappement de votre véhicule efficace. Nous vous conseillons, nous vous guidons dans les réparations que vous souhaitez réaliser. Si certaines peuvent être réalisées seul, dans son garage, d’autres doivent absolument être pratiquées par des mécaniciens expérimentés. Une ligne d’échappement bien entretenue fait partie intégrante de la fiabilité du véhicule et de la sécurité du conducteur et de ses passagers. Il est donc important de faire des réparations ou des remplacements de qualité.
Qu’ils soient à essence ou à diesel, la totalité des véhicules équipés d’un moteur à explosion compte une ligne d'échappement. Cet ensemble part du moteur et fait toute la longueur du véhicule. Cette ligne d’échappement est composée de différentes pièces :
- En partant de l’avant, à la sortie de moteur, se trouve le catalyseur (aussi appelé pot catalytique).
- Viennent ensuite le silencieux central,
- le silencieux arrière,
- le pot d’échappement.
Cette ligne d’échappement a un rôle essentiel dans le fonctionnement du véhicule. Les gaz vont passer dans la ligne pour être expulsés hors du véhicule. Les différents éléments servent également à limiter l’émission des hydrocarbures, le véhicule polluera moins ainsi. Autre fonction de la ligne d’échappement : elle diminue les bruits engendrés par le moteur à explosion.
Pour assurer toutes ces missions, chaque pièce a un rôle fondamental. Le catalyseur limite l’émission des particules dans l’air. Le corps central n’est pas présent dans tous les véhicules. Il a pour fonction de réduire les émissions sonores émises par l’évacuation des gaz d’échappement. A l’image du pot d’échappement, il prend la forme d’un tube enveloppé dans de la laine de roche. Idéal pour l’isolation acoustique.
À ras du sol, exposé à la route, la ligne d’échappement est à la merci de bien des obstacles : gravillons, plastiques, humidité, eau de pluie… les exemples sont nombreux. Il est donc important de la surveiller de près et de la faire contrôler régulièrement, à l’instar de l’ensemble du véhicule. Ne dit-on pas qui veut aller loin ménage sa monture ? Pour suivre cet adage, apportez un soin particulier à la ligne d’échappement.
Dans ce guide, nous allons passer en revue le fonctionnement des différentes pièces de la ligne d’échappement et les différentes façons de les entretenir. Dans l’ensemble de nos garages, certaines questions reviennent régulièrement. Les mécaniciens AD vous répondent et vous aiguillent vers la meilleure technique à adopter pour réaliser une réparation de pot d'échappement de votre véhicule efficace. Nous vous conseillons, nous vous guidons dans les réparations que vous souhaitez réaliser. Si certaines peuvent être réalisées seul, dans son garage, d’autres doivent absolument être pratiquées par des mécaniciens expérimentés. Une ligne d’échappement bien entretenue fait partie intégrante de la fiabilité du véhicule et de la sécurité du conducteur et de ses passagers. Il est donc important de faire des réparations ou des remplacements de qualité.
22 conseil(s) trouvé(s)
Comment changer le pot d'échappement ?
Voir plus >Avant de voir comment changer un pot d’échappement d’une voiture, il est important de connaître la composition de celui-ci. Le pot d’échappement est composé de :
- Un collecteur
- Un catalyseur
- Un silencieux central
- Un silencieux arrière
Afin de changer le pot d’échappement, il sera nécessaire de suivre les étapes suivantes :
- Travaillez toujours sur un véhicule froid pour éviter tout risque de brûlure.
- Après avoir placé le véhicule sur une surface plane, surélevez-le à l’aide d’un cric en respectant toutes les mesures de sécurité.
- Appliquez du produit dégrippant sur les différentes parties de la pièce. Il va permettre de démonter plus facilement les pièces.
- Dans un premier temps, démontez les colliers d’assemblage. Cette étape va permettre d’isoler la partie du pot d’échappement à changer.
- Retirez ce dernier.
- Avant de mettre en place la nouvelle pièce, veillez à bien appliquer de la graisse pour un meilleur emboitage. Les silent blocs de suspension devront également être graissés.
- Veillez à bien fixer le collier de serrage. Important : le pot ne doit pas taper sur le châssis, si c’est le cas, repositionnez-le correctement.
Cette opération peut être réalisée par les particuliers. Pour une sécurité maximale, AD est ses mécaniciens sont à votre service pour changer le pot d’échappement de votre voiture, et également pour répondre à toutes vos questions concernant le choix du pot d’échappement, son état, savoir comment changer le pot d’échappement, etc.
Combien de temps pour changer un pot d'échappement ?
Vous souhaitez faire changer le pot d’échappement de votre véhicule ? Vous vous demandez combien de temps compter pour changer un pot d’échappement ? La réponse va dépendre du type de votre véhicule, de la disponibilité de la pièce. Lors de la prise de rendez-vous, votre mécanicien AD vous indiquera combien de temps sera nécessaire pour changer le pot d’échappement de votre voiture en tenant compte de l’ensemble de ces critères.
Si vous avez l’intention de faire l’installation vous-même, la réponse à combien de temps pour changer un pot d’échappement va dépendre de vos compétences et de vos connaissances en mécanique. L’opération prendra plus de temps si c’est votre premier changement.
Qu’est-ce qu’une sonde lambda ?
Voir plus >La sonde lambda, connue également sous le nom de sonde à oxygène, fait partie du système antipollution d’une voiture et se trouve à l’avant du pot d’échappement catalytique.
Son rôle est d’évaluer la teneur en oxygène des gaz sortant du pot d’échappement afin de réguler le mélange air/carburant dans le moteur et ainsi permettre une combustion optimale. C’est grâce à cela qu’une sonde à oxygène permet une réduction de la consommation d’essence et des émissions de gaz polluants. Une sonde à oxygène est faite d’un corps creux en céramique et est majoritairement constituée de dioxyde de zirconium.
Il existe deux grandes catégories de sondes lambda:
o Les chauffées
o Les chauffantes
Compte tenu de la température de fonctionnement d’une sonde, située entre 300 et 600 degrés, les sondes chauffantes atteigne cette fourchette bien plus rapidement.
Comment détecter une sonde lambda défaillante?
Il y a plusieurs signes pouvant indiquer une sonde à oxygène cassée:
o Le témoin de gestion moteur s’allume
o Le fonctionnement au ralenti de votre moteur est bancal
o La voiture connaît une perte de performance
Si vous vous retrouviez avec une sonde lambda HS, foncez la faire remplacer en prenant rendez-vous sur AD.fr
Comment éteindre le voyant FAP ?
Voir plus >Le filtre à particules, aussi appelé FAP, d’un véhicule réduit les émissions polluantes de votre véhicule. Il est obligatoire sur les voitures diesel et présent sur quelques voitures essence.
Lorsque le voyant FAP clignote, c’est pour alerter le conducteur que le filtre est encrassé ou bouché. Si le FAP est seulement sale, il suffit de le nettoyer pour éteindre le voyant. C’est une opération devant être réalisée de préférence par un garagiste.
Il se peut, dans des cas extrêmes, que le FAP soit complètement bouché et doive être remplacé. Cette opération devrait être aussi préférablement réalisée par un garagiste. Pour ce genre de prestation, il n’y a pas mieux que les garagistes AD. Alors, foncez prendre rendez-vous près de chez vous sur AD.fr et reprenez la route l’esprit tranquille.
Que faire lorsque de la fumée bleue sort de ma voiture ?
Voir plus >Une fumée bleue est le plus souvent le résultat de carburant non brûlé dans le moteur.
Certaines pièces défectueuses peuvent être à l’origine de cette fumée bleue:
o Bougies d’allumages
o Injecteurs
o Tuyau de reniflard bouché
o Segments de piston
o Joints de queue de soupape
Dans ces cas, la meilleure solution pour résoudre le problème est de remplacer la pièce défectueuse. Heureusement, AD.fr regroupe des experts proches de chez vous qui pourront s’occuper de tous vos soucis mécaniques.
Que faire lorsque ma voiture fume noir ?
Voir plus >Des fumées noires peuvent apparaître à l’échappement d’un véhicule lorsqu’il accélère. Il peut y avoir plusieurs raisons pour ces fumées noires:
o Pour tous les moteurs, les fumées noires peuvent être dues à un filtre à air bouché, à un injecteur défectueux injectant trop de carburant ou à un filtre à carburant encrassé
o Pour les vieux moteurs essence, il s’agit sans doute d’un dysfonctionnement du carburateur
o Pour les moteurs diesel, la fumée noire peut être le résultat de l’encrassement de la vanne EGR ou de la sonde lambda
Le meilleur moyen pour résoudre ce problème est d’effectuer un décalaminage en cas d’encrassement ou de remplacer la pièce défectueuse. Heureusement, nos garages AD sont à votre disposition sur AD.fr pour vous aider à vous occuper de votre voiture.
Que faire lorsque de la fumée blanche sort de ma voiture ?
Voir plus >La fumée blanche qui sort de votre pot d’échappement est reconnaissable à son épaisseur. Elle doit être une source d’inquiétude pour l’automobiliste car elle peut être révélatrice d’un défaut au niveau de la combustion.Il peut y avoir plusieurs origines à cette fumée:
- La vaporisation de l’eau de condensation sur les parois de la ligne d’échappement
- Sur un véhicule diesel, la présence de liquide de refroidissement dans une des chambres de combustion, causant également des problèmes au démarrage
- Des bougies d’échappement défectueuses ou trop vieilles
- Un injecteur, une culasse ou un joint de culasse défectueux
Comment éviter que ma voiture fume blanc
La meilleure technique pour prévenir des fumées blanches est de faire contrôler régulièrement son véhicule, notamment la culasse, le joint de culasse, les injecteurs, les bougies et le liquide de refroidissement.
En cas de doute, n’hésitez pas à contacter un garage AD proche de chez vous. Vous pourrez trouver la liste de nos garages et prendre rendez-vous immédiatement sur AD.fr
Comment changer le pot d'échappement ?
Voir plus >Avant de voir comment changer un pot d’échappement d’une voiture, il est important de connaître la composition de celui-ci. Le pot d’échappement est composé de :
- Un collecteur
- Un catalyseur
- Un silencieux central
- Un silencieux arrière
Afin de changer le pot d’échappement, il sera nécessaire de suivre les étapes suivantes :
- Travaillez toujours sur un véhicule froid pour éviter tout risque de brûlure.
- Après avoir placé le véhicule sur une surface plane, surélevez-le à l’aide d’un cric en respectant toutes les mesures de sécurité.
- Appliquez du produit dégrippant sur les différentes parties de la pièce. Il va permettre de démonter plus facilement les pièces.
- Dans un premier temps, démontez les colliers d’assemblage. Cette étape va permettre d’isoler la partie du pot d’échappement à changer.
- Retirez ce dernier.
- Avant de mettre en place la nouvelle pièce, veillez à bien appliquer de la graisse pour un meilleur emboitage. Les silent blocs de suspension devront également être graissés.
- Veillez à bien fixer le collier de serrage. Important : le pot ne doit pas taper sur le châssis, si c’est le cas, repositionnez-le correctement.
Cette opération peut être réalisée par les particuliers. Pour une sécurité maximale, AD est ses mécaniciens sont à votre service pour changer le pot d’échappement de votre voiture, et également pour répondre à toutes vos questions concernant le choix du pot d’échappement, son état, savoir comment changer le pot d’échappement, etc.
Combien de temps pour changer un pot d'échappement ?
Vous souhaitez faire changer le pot d’échappement de votre véhicule ? Vous vous demandez combien de temps compter pour changer un pot d’échappement ? La réponse va dépendre du type de votre véhicule, de la disponibilité de la pièce. Lors de la prise de rendez-vous, votre mécanicien AD vous indiquera combien de temps sera nécessaire pour changer le pot d’échappement de votre voiture en tenant compte de l’ensemble de ces critères.
Si vous avez l’intention de faire l’installation vous-même, la réponse à combien de temps pour changer un pot d’échappement va dépendre de vos compétences et de vos connaissances en mécanique. L’opération prendra plus de temps si c’est votre premier changement.
Qu’est-ce qu’une sonde lambda ?
Voir plus >La sonde lambda, connue également sous le nom de sonde à oxygène, fait partie du système antipollution d’une voiture et se trouve à l’avant du pot d’échappement catalytique.
Son rôle est d’évaluer la teneur en oxygène des gaz sortant du pot d’échappement afin de réguler le mélange air/carburant dans le moteur et ainsi permettre une combustion optimale. C’est grâce à cela qu’une sonde à oxygène permet une réduction de la consommation d’essence et des émissions de gaz polluants. Une sonde à oxygène est faite d’un corps creux en céramique et est majoritairement constituée de dioxyde de zirconium.
Il existe deux grandes catégories de sondes lambda:
o Les chauffées
o Les chauffantes
Compte tenu de la température de fonctionnement d’une sonde, située entre 300 et 600 degrés, les sondes chauffantes atteigne cette fourchette bien plus rapidement.
Comment détecter une sonde lambda défaillante?
Il y a plusieurs signes pouvant indiquer une sonde à oxygène cassée:
o Le témoin de gestion moteur s’allume
o Le fonctionnement au ralenti de votre moteur est bancal
o La voiture connaît une perte de performance
Si vous vous retrouviez avec une sonde lambda HS, foncez la faire remplacer en prenant rendez-vous sur AD.fr
Comment éteindre le voyant FAP ?
Voir plus >Le filtre à particules, aussi appelé FAP, d’un véhicule réduit les émissions polluantes de votre véhicule. Il est obligatoire sur les voitures diesel et présent sur quelques voitures essence.
Lorsque le voyant FAP clignote, c’est pour alerter le conducteur que le filtre est encrassé ou bouché. Si le FAP est seulement sale, il suffit de le nettoyer pour éteindre le voyant. C’est une opération devant être réalisée de préférence par un garagiste.
Il se peut, dans des cas extrêmes, que le FAP soit complètement bouché et doive être remplacé. Cette opération devrait être aussi préférablement réalisée par un garagiste. Pour ce genre de prestation, il n’y a pas mieux que les garagistes AD. Alors, foncez prendre rendez-vous près de chez vous sur AD.fr et reprenez la route l’esprit tranquille.
Que faire lorsque de la fumée bleue sort de ma voiture ?
Voir plus >Une fumée bleue est le plus souvent le résultat de carburant non brûlé dans le moteur.
Certaines pièces défectueuses peuvent être à l’origine de cette fumée bleue:
o Bougies d’allumages
o Injecteurs
o Tuyau de reniflard bouché
o Segments de piston
o Joints de queue de soupape
Dans ces cas, la meilleure solution pour résoudre le problème est de remplacer la pièce défectueuse. Heureusement, AD.fr regroupe des experts proches de chez vous qui pourront s’occuper de tous vos soucis mécaniques.
Que faire lorsque ma voiture fume noir ?
Voir plus >Des fumées noires peuvent apparaître à l’échappement d’un véhicule lorsqu’il accélère. Il peut y avoir plusieurs raisons pour ces fumées noires:
o Pour tous les moteurs, les fumées noires peuvent être dues à un filtre à air bouché, à un injecteur défectueux injectant trop de carburant ou à un filtre à carburant encrassé
o Pour les vieux moteurs essence, il s’agit sans doute d’un dysfonctionnement du carburateur
o Pour les moteurs diesel, la fumée noire peut être le résultat de l’encrassement de la vanne EGR ou de la sonde lambda
Le meilleur moyen pour résoudre ce problème est d’effectuer un décalaminage en cas d’encrassement ou de remplacer la pièce défectueuse. Heureusement, nos garages AD sont à votre disposition sur AD.fr pour vous aider à vous occuper de votre voiture.
Que faire lorsque de la fumée blanche sort de ma voiture ?
Voir plus >La fumée blanche qui sort de votre pot d’échappement est reconnaissable à son épaisseur. Elle doit être une source d’inquiétude pour l’automobiliste car elle peut être révélatrice d’un défaut au niveau de la combustion.Il peut y avoir plusieurs origines à cette fumée:
- La vaporisation de l’eau de condensation sur les parois de la ligne d’échappement
- Sur un véhicule diesel, la présence de liquide de refroidissement dans une des chambres de combustion, causant également des problèmes au démarrage
- Des bougies d’échappement défectueuses ou trop vieilles
- Un injecteur, une culasse ou un joint de culasse défectueux
Comment éviter que ma voiture fume blanc
La meilleure technique pour prévenir des fumées blanches est de faire contrôler régulièrement son véhicule, notamment la culasse, le joint de culasse, les injecteurs, les bougies et le liquide de refroidissement.
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Il est important de faire une révision complète et la vidange de sa voiture avant un long trajet. Si vous partez en vacances, prenez rendez-vous dans un garage AD afin de vous en occuper. test
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COURROIE DE DISTRIBUTION
La courroie de distribution est essentielle pour le moteur. Sans elle, celui-ci se détruit sous le coup de sa propre action. Rendez-vous dans un garage AD pour la tester avant qu'elle ne cède. Faites votre devis en ligne.
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RÉVISION - RECHARGE CLIMATISATION
La climatisation peut faire une énorme différence lors d’un trajet en voiture. C’est pourquoi il est important de s’occuper de l’entretien de sa climatisation.
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FREINAGE - DISQUES ET/OU PLAQUETTES
Les freins sont le seul rempart entre la vitesse de la voiture et votre sécurité. C'est pourquoi s'ils ne répondent pas bien, vous devriez les faire vérifier dans l'un de nos garages AD avant de courir un risque.
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PNEUMATIQUES
Les pneumatiques sont le lien direct entre votre voiture et le sol. Leur état influence en grande partie la tenue de route ainsi que les distances de freinage de votre véhicule. Réalisez votre devis en ligne et obtenez un devis immédiat.
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SUSPENSIONS - AMORTISSEURS
Évitez d’abîmer votre voiture à chaque secousse ! Grâce aux amortisseurs, vous bénéficiez d'un meilleur confort et vos essieux subissent moins les cahots de la route. Bénéficiez du savoir faire des garages AD.
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EMBRAYAGE - KIT COMPLET
L'embrayage est ce qui permet de changer le rapport de conversion de la puissance du moteur en vitesse. Il est donc essentiel qu'il soit en bon état. Chez AD, nous nous occupons de votre embrayage efficacement.
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BOITIER BIO ÉTHANOL
Le boîtier bioéthanol, aussi appelé boîtier flexfuel ou boîtier E85, est un boîtier électronique injectant du bioéthanol E85 dans le carburant, réduisant ainsi les émissions de microparticules et de CO2 de votre véhicule
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DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE
Les systèmes électroniques de la voiture interviennent pour beaucoup dans votre sécurité. Chez AD, nous nous occupons du diagnostic électronique de votre voiture. Faites confiance à nos experts multimarques.
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PURGE LIQUIDE DE FREIN
Votre voiture a besoin pour fonctionner de différents liquides : niveau d'huile, liquide de refroidissement, liquide de freinage… AD vérifie les niveaux de chacun de ses liquides et les remplace si besoin.
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GÉOMÉTRIE - PARALLÉLISME
L'entretien de ses roues ne consiste pas simplement à s'assurer de leur bon état : il faut aussi vérifier leur parallélisme. Chez AD, nous faisons cette vérification pour vous afin de réduire vos frais d'entretien.
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DÉMARRAGE ET CHARGE - BATTERIE
La batterie, l'alternateur et le démarreur de votre voiture fonctionnent de concert. Sans courant électrique, pas de système électronique et pas de démarrage de l'automobile. AD prend soin de votre batterie.
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RÉPARATION PLASTIQUE AUTO
Vos coques de rétroviseurs de voiture sont abîmées ou rayées. Les garages AD vous proposent la rénovation d’une ou deux coques de rétroviseur. Votre voiture paraîtra intacte comme au premier jour.
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Un problème avec l'allumage et la gestion moteur de votre véhicule ? AD s'occupe de tout. Prenez-vous avec un de nos experts.
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Occupez-vous de vos phares afin de gagner en visibilité la nuit. AD s'occupe de la réparation et de l'entretien de vos phares. Réalisez votre devis en ligne.
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VANNE EGR
La vanne EGR est obligatoire sur tous les véhicules à moteur diesel afin de réduire les émissions de gaz toxique. Assurez-vous que cette dernière soit en bon état dans un garage AD avant l'amende. AD vous propose des garages compétents pour le changement de votre vanne EGR.
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PRÉ-CONTRÔLE TECHNIQUE
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